Бульдозер Б11Б тягового класса 10 с гидромеханической трансмиссией - это бульдозер с новыми инновационными системами, обеспечивающими существенное повышение технического уровня и надежности узлов машины, улучшенными условиями труда оператора и новым дизайном (соответствует европейскому стандарту СЕ ).
Производительность бульдозера находится на уровне лучших отечественных и мировых аналогов при существенно меньшей первоначальной стоимости. В конструкции Б-11Б внедрен комплекс мероприятий, который обеспечил улучшение условий труда оператора и повысил надежность наиболее ответственных узлов. Внедрены планетарные бортовые редукторы и вынесенные оси качания ходовых тележек. Капот выполнен в виде отдельной капсулы для снижения шума в кабине. Откидные боковые створки капота из стеклопластика с шумопоглощающим слоем. Топливная система оборудована фильтром грубой очистки Separ, с водоотделителем и подогревом топлива во время работы трактора.
Цена
| № п/п | Наименование модификации | Конструктивные особенности | Отпускная цена, руб. с НДС |
| 1 | Б11Б.6000В4 | Болотоход, двигатель ЯМЗ-236Н-3, гидромеханическая трансмиссия (ГМТ), планетарные бортовые редукторы, 7-катковые ходовые тележки, вынесенные оси качания ходовых тележек, ЭССП, гусеницы с уплотнённым смазанным шарниром, ширина башмака 900 мм, усовершенствованное внешнее строение кабины и капота, предпусковой подогреватель двигателя, защита двигателя и трансмиссии, щитки от схода гусениц, защита оператора ROPS-FOPS, МПУ, прямой неповоротный отвал "В4". | от 6'400'000 |
| 2 | Б11Б.8000В4 | Болотоход, двигатель WD10 G178T25 (Weichai), гидромеханическая трансмиссия Shantui/Zoomlion, планетарные бортовые редукторы, 7-катковые ходовые тележки, вынесенные оси качания ходовых тележек, ЭССП, усовершенствованное внешнее строение кабины и капота, гусеницы с уплотнённым смазанным шарниром, ширина башмака 900 мм, предпусковой подогреватель двигателя, защита двигателя и трансмиссии, защита оператора ROPS-FOPS, МПУ, прямой неповоротный отвал "В4" | от 6'950'000 |
Двигатель
|
Модель двигателя |
Тип | Мощность, кВт (л.с.) | Номинальная частота вращения, об/мин |
|
WD10 G178T25 (Weichai) |
6-цилиндровый, рядный | 131 (178) |
1850 |
| ЯМЗ-236Н-3 | 6-цилиндровый, V-образная | 140 (190) |
1800 |
Трансмиссия
Гидромеханическая, с трехколесным одноступенчатым гидротрансформатором.
Коробка передач - планетарная, трехскоростная, реверсивная с переключением на ходу.
Бортовые редукторы – планетарные, модульные, двухступенчатые.
Ведущее колесо – секторное.
Ходовая система
Трехточечная подвеска с балансирной балкой и прокачкой гусеничных тележек на вынесенных осях.
Количество опорных катков на тележке – 7 шт. и направляющие колеса на подшипниках скольжения с уплотнителями типа "Duo Cone".
Количество поддерживающих катков на тележке – 2 шт. с уплотнителями типа "Duo Cone".
Удельное давление на грунт - 0,035 МПа
Ширина башмака – 900 мм
Масса бульдозера – 21500 кг
Рабочее оборудование
|
Бульдозерное оборудование тип В4 |
Прямой неповоротный отвал |
|
Бульдозерное оборудование тип Д3 |
Прямой поворотный отвал |
|
Рыхлительное оборудование |
На данной модели не устанавливается! |
| МПУ |
Маятниковое прицепное устройство |
|
ЖПУ |
Жесткое прицепное устройство |