Уникальные конструкторско-технологические решения, примененные при создании нового автомобильного крана КС-55732 грузоподъемностью 25 тонн с самой большой длиной стрелы в России, наделяют кран лучшими техническими и грузовыми возможностями в своем классе. Двукратный запас прочности поворотной рамы, оптимальное распределение нагрузки на оси шасси, комфортабельная кабина оператора.
Стандартное исполнение:
4 секции стрелы, грузовой момент 85 т*м., мах.вылет 31,0м., мах.высота подъема 33,3м.,
зона работы 270˚ и 360˚, опорный контур 5,75х6,0м.
Самая длинная стрела в РФ!
|
№ |
Модель | Заводской код | Шасси | Двигатель, КПП | Цена С НДС 18%, |
Особенности исполнения |
|
1 |
КС-55732 | 33-10-R1-N | УРАЛ-4320-72 (6х6) NEXT | ЯМЗ-53642-10 (285 л.с.), ЯМЗ-1105 (5ст) |
7 830 000
|
Самая большая длина стрелы в России!
Лучшие технические и грузовые возможности! Двукратный запас прочности поворотной рамы! Оптимальное распределение нагрузки на оси шасси! Комфортабельная кабина оператора! |
|
2 |
33-12-R1-N |
УРАЛ-4320-74 (6х6) NEXT |
ЯМЗ-53602-10 (312 л.с.), ZF (9ст) |
8 050 000 |
||
|
3 |
33-13-R1-N |
УРАЛ-4320-72 (6х6) |
ЯМЗ-53642-10 (285 л.с.), ЯМЗ-1105 (5ст) |
7 750 000 |
||
|
4 |
33-14-R1-N |
УРАЛ-5557-80М (6х6)NEW Бескапот. ш. | ЯМЗ-53642-10 (285 л.с.), ЯМЗ-1105 (5ст) |
7 800 000
|
||
| 5 | 33-15-R1-N | УРАЛ-5557-82М (6х6)NEW Бескапот. ш. | ЯМЗ-53602-10 (312 л.с.), ZF (9ст) |
8 030 000 |
||
|
6 |
33-16-R1-N |
УРАЛ-5557-80М (6х6) + спальник | ЯМЗ-53642-10 (285 л.с.), ЯМЗ-1105 (5ст) |
7 970 000
|
||
| 7 | 33-17-R1-N | УРАЛ-5557-82М (6х6) + спальник | ЯМЗ-53602-10 (312 л.с.), ZF (9ст) |
8 200 000 |
||
|
8 |
33-21-R1-N |
КАМАЗ-43118 (6х6) | КАМАЗ-740.662 (300 л.с.), КАМАЗ-154 (10ст) |
7 950 000
|
||
| 9 | 33-36-R1-N | КАМАЗ-65115 (6х4) | КАМАЗ-740.622 (280 л.с.), КАМАЗ-154 (10ст) |
7 950 000 |
||
| 10 | 33-22-R1-N | КАМАЗ-43118RF (6х6) | CUMMINS (340 л.с.), ZF (9ст) |
8 600 000
|
Кабина шасси со спальным местом и дополнительным топливным баком, ПЖД Eberspacher с функцией автодогрева |